Citroen c3 origins

Citroen c3 origins

Citroen c3 origins especificaciones

C3 OriginsEsta edición especial, basada en el nivel de acabado Feel, se ofrece en Blanco Polar, Gris Platino, Negro Perla Nera o Gris Cúmulo, y se combina con un techo negro y llantas de aleación negras de 17 pulgadas para crear el C3 definitivo. También se ofrece un paquete de colores Origins, con exclusivos faros antiniebla de color bronce y bordes de los Airbump. En el interior del habitáculo, el tema «Origins» continúa con un nuevo ambiente interior, que incluye la tapicería de los asientos en gris brezo y negro con detalles en blanco y un salpicadero de tacto suave con un marco de bronce.

Citroën c3 picasso

Plazo del acuerdo48 mesesImporte total del crédito£16.228,29Pago final opcional£6.792,00Importe total a pagar£21.341,71Tipo de interés fijo (p.a.)2,90%APR2,9% APCargo por exceso de kilometraje2,50ppmMillaje anual6.000
Robinsons Motor Group incluye Robinsons Autoservices Limited y Autodevotion Limited. Todas las empresas del grupo están autorizadas y reguladas por la Financial Conduct Authority y actúan como intermediarios de crédito no independientes para un número limitado de prestamistas. Autoservices Limited es un representante designado de AutoProtect (MBI) Limited para las actividades de mediación de seguros. AutoProtect (MBI) Limited está autorizada y regulada por la Autoridad de Conducta Financiera, con el número de referencia 312143.

Citroën c4 cactus

Cuando se examinan los consumos de dos coches, siempre hay que comprobar que las cifras se han medido con el mismo sistema de pruebas. Comparar la cifra WLTP de un coche con la cifra NEDC de otro no te dirá cuál tiene mejores mpg. Cerrar
*Cuando se muestra un rango de mpp, la cifra baja se refiere a una versión de este coche equipada con todos los extras opcionales que reducen el consumo de combustible; la cifra alta a una versión equipada sin tales opciones. Una sola cifra indica que no hay opciones disponibles que afecten al consumo de combustible. Basado en el ahorro de combustible combinado WLTP para las versiones de este coche fabricadas desde septiembre de 2017 solamente, y los costes típicos actuales de combustible o electricidad.

Citroën c1

Desde septiembre de 2017, el consumo de combustible y las emisiones de C02 de algunos vehículos nuevos se determinan sobre la base de la nueva normativa (WLTP), y los valores se han convertido en NEDC para permitir la comparabilidad.
El WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) es la base sobre la que se homologan los vehículos nuevos desde el 1 de septiembre de 2018, sustituyendo al Ciclo de Conducción Europeo (NEDC), que era el procedimiento de ensayo utilizado anteriormente.
El WLTP se utiliza para medir el consumo de combustible, la autonomía eléctrica y las cifras de CO2. Las cifras que se muestran son a título comparativo y solo deben compararse con los valores de consumo de combustible, autonomía eléctrica y CO2 de otros coches sometidos a la misma norma técnica, ya que las condiciones de ensayo son más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ medidos según el procedimiento WLTP son, en muchos casos, superiores a los medidos según el procedimiento NEDC.
El consumo de combustible o la autonomía eléctrica conseguidos, y el CO2 producido, en condiciones reales dependerán de una serie de factores que incluyen, pero no se limitan a: los accesorios instalados (antes y después de la matriculación); la carga de arranque de la batería (sólo en el caso de los eléctricos y PHEV); las variaciones meteorológicas; los estilos de conducción y la carga del vehículo.

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