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Bogotá

¿Cuál es la política de Air Europa sobre el equipaje de mano? Cada pasajero puede llevar a bordo un equipaje de mano, limitado por el número de piezas, el peso y el tamaño. Además, se puede llevar gratuitamente un objeto personal en la cabina. ¿Cuál es la política de Air Europa sobre el equipaje facturado? Excepto para los que viajan con una tarifa Lite, cada pasajero adulto tiene una franquicia de equipaje facturado en todos los vuelos de Air Europa. La franquicia de equipaje está fijada por el sistema de piezas para todos los vuelos y puede variar según la ruta y la clase de viaje. Los niños tienen derecho a la misma franquicia que los adultos. Con el fin de cumplir con la normativa vigente en materia de salud y seguridad para los manipuladores de equipaje, Air Europa sólo aceptará equipaje con un peso máximo de 32 kg (70 libras) por pieza. Si alguna pieza supera este peso, los pasajeros tendrán que volver a empaquetar su equipaje, haciendo uso, si es necesario, de maletas o bolsas de viaje adicionales. Si el equipaje resultante supera la franquicia permitida, se aplicarán los correspondientes cargos por exceso de equipaje.Equipaje de manoEn los vuelos de Air Europa se aplican las siguientes franquicias de equipaje de mano en función de la ruta y la clase de viaje:Equipaje de mano permitido en los vuelos operados por Air EuropaCategoría de viajeVuelos de media distanciaVuelos de larga distanciaTamaño máximo

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Air Europa está certificada como aerolínea de 3 estrellas por la calidad de su producto en el aeropuerto y a bordo y por el servicio del personal. La calificación del producto incluye los asientos, las comodidades, la comida y las bebidas, la IFE, la limpieza, etc., y la calificación del servicio se refiere tanto al personal de cabina como al de tierra.
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Vueling

Air Europa Líneas Aéreas, S.A.U., denominada Air Europa, es la tercera compañía aérea española después de Iberia, como filial, y Vueling. La aerolínea tiene su sede en Llucmajor, Mallorca, España,[4][5][6][7] y tiene su centro de operaciones principal en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con ciudades de enfoque secundario en el aeropuerto de Palma de Mallorca y el aeropuerto de Tenerife Norte.[3][8][9] Air Europa vuela a más de 44 destinos alrededor de España, Europa, América del Sur, América del Norte, el Caribe, Marruecos y Túnez.[10][3] Desde septiembre de 2007 Air Europa es miembro de la alianza Skyteam.
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Cuando la empresa matriz ILG dejó de operar en 1991, Air Europa continuó de forma rentable con una flota más grande de Boeing 737 y 757. Firmó un acuerdo de franquicia con Iberia en enero de 1998, pero desde entonces se ha disuelto. Ahora es propiedad de Globalia Corporación Empresarial S.A.[12].

Barcelona

El próximo mes, la aerolínea reactivará sus vuelos a Panamá y Salvador. Para estas rutas, la compañía utiliza su flota de 18 Boeing 787 Dreamliners. Según ch-aviation, Air Europa cuenta con ocho B787-8 y diez B787-9. Además, aún tiene que recibir 11 unidades más de estos últimos.
Según Cirium, en julio de 2019, la aerolínea ofreció 974 vuelos a 23 destinos en Latinoamérica. Air Europa aún tiene que reactivar sus vuelos a Córdoba, Puerto Iguazú (Argentina) y Recife (Brasil).
El 19 de mayo, la Unión Europea aprobó el rescate estatal de Air Europa, por valor de 475 millones de euros. La decisión también denegó el recurso de Ryanair para frenar el rescate de la aerolínea en apuros por parte de España. Si la decisión de la Comisión Europea se retrasa, es posible que Air Europa necesite más fondos estatales para sobrevivir.
Periodista principal – América del Sur – Daniel llega a Simple Flying con muchos años de experiencia en periodismo de aviación, habiendo trabajado con la publicación mexicana A21, Caminos y Reinos, El Economista y más. Su licenciatura en periodismo le permite redactar artículos muy bien elaborados y perspicaces. Su conocimiento especializado de las aerolíneas latinoamericanas y su estrecha relación con aerolíneas como Aeroméxico, Avianca y Volaris aporta profundidad a nuestra cobertura en la región. Reside en Ciudad de México, México.