Grand scenic 7 plazas

Grand scenic 7 plazas

Renault grand scenic 2020

Si estás buscando una alternativa de monovolumen al Citroën Grand C4 Picasso o al VW Touran, añade el Renault Grand Scenic a tu lista de favoritos. Es una de las marcas más importantes en la categoría de vehículos polivalentes compactos. El Grand Scenic tiene un diseño elegante, es espacioso y se conduce muy bien, sin olvidar su larga lista de modernos equipamientos. Para más información, lee nuestra reseña experta del Renault Grand Scenic.Encuentra el Renault Grand Scenic de segunda mano
Renault ha anunciado la introducción de un nuevo nivel de equipamiento «Venture Edition» en la gama de su Zoe EV. Situado entre los niveles ‘Play’ e ‘Iconic’, el Venture Edition se basa en el nivel de acabado anterior…

Problemas del renault grand scenic

El Renault Grand Scenic no es un monovolumen de siete plazas. Saquemos esa espina del lado del Renault ahora mismo. Es un brillante cuatro/cinco plazas con mucho espacio para descansar, asientos fabulosamente cómodos, muchos juguetes y un enorme maletero con portón trasero. Pero es desesperante para llevar siete pasajeros. Los inaccesibles asientos de la tercera fila son estrechos e incómodos. ¿Un desastre entonces? Difícilmente. Cuando un coche tiene un aspecto tan fresco, tan dinámico, tan poco transportista, que se jodan los siete asientos.
Fue un movimiento valiente por parte de Renault, creador del monovolumen original, al priorizar el estilo sobre la versatilidad. Y cuando ese estilo es tan atractivo como el del Grand Scenic, es una valentía que hay que aplaudir. Además, en más de 14.000 millas puedo contar con las dos manos el número de veces que hemos viajado con siete plazas, casi todas fueron periodos cortos en los que el más corto se llevó la peor parte. Nadie se quejó ni se quejó, nos amontonamos, condujimos y salimos. Trabajo hecho.
Mostró sus verdaderos colores en nuestra escapada de verano a Francia. Se lo tragó todo, incluida la caja del techo y el portabicicletas, y nos llevó por las carreteras de la Route Nationale, lisas como el cristal, hacia y desde Poitiers con un estilo relajado y económico.

Venta de renault grand scenic

Por ejemplo, las llantas de aleación de 20 pulgadas de serie del Renault. Son más grandes que las llantas de algunos Aston Martin y parecen sacadas de algún coche de ciencia ficción.
Lo mismo podría decirse de la extraña curvatura de las ventanillas laterales del Renault Grand Scenic, aunque esto tiene un propósito práctico: permitir que los niños pequeños vean el exterior y evitar que se mareen en los viajes largos.
Menos emocionante es el aspecto interior del Renault Grand Scenic. Si su exterior podría ser un convincente atrezzo de Star Wars, su habitáculo parece pertenecer al plató de Lo que el viento se llevó. Casi todo es negro o gris muy oscuro y tendrás que pagar por un modelo de alta gama si quieres cualquier tipo de tapicería de cuero o iluminación ambiental. Incluso los menús del sistema de infoentretenimiento son un poco oscuros y lúgubres, pero al menos esta pantalla táctil es relativamente fácil de usar, aunque no tan intuitiva como el sistema de VW con sus botones de acceso directo al menú.
Sin embargo, no comprarás un gran siete plazas sólo porque su habitáculo sea bonito, sino que te convencerás de soltar tu dinero si es fácil vivir con él. En este sentido, el Renault Grand Scenic cuenta con asientos deslizantes y un habitáculo espacioso que le otorga muchos puntos. Hay espacio para tres adultos en la fila del medio y espacio suficiente para dos más en la parte trasera – aunque un VW Sharan es un poco más espacioso.

Renault grand scenic 7 plazas en venta

Al mirar el mpg de dos coches, compruebe siempre que las cifras se midieron bajo el mismo sistema de prueba. Comparar la cifra WLTP de un coche con la cifra NEDC de otro no le dirá cuál tiene el mejor mpg. Cerrar
Euro NCAP ofrece a los consumidores una evaluación realista e independiente de las prestaciones de seguridad de algunos de los coches más vendidos en Europa. Las calificaciones de seguridad se determinan a partir de una serie de pruebas de vehículos, diseñadas y realizadas por Euro NCAP. Estas pruebas representan, de forma simplificada, importantes escenarios de accidentes de la vida real que podrían provocar lesiones o la muerte de los ocupantes del coche o de otros usuarios de la carretera.

Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos.Más información
Privacidad