Opel insignia automatico

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El Opel Insignia es un coche familiar grande del segmento D desarrollado y producido por el fabricante de automóviles alemán Opel, actualmente en su segunda generación. La producción del Insignia comenzó en agosto de 2008, sustituyendo al Vectra y al Signum[1] El vehículo se vende bajo la marca Vauxhall en el Reino Unido como Vauxhall Insignia. También ha sido vendido por Holden en Australia como Holden Insignia y, posteriormente, como Holden Commodore, a partir de 2018. En 2011, la marca Buick en Norteamérica lanzó una versión derivada del Opel Insignia conocida como Buick Regal[2][3].
El Insignia debutó en Australia en agosto de 2012, con la insignia de Opel,[6] pero se abandonó un año después tras la retirada de la marca del mercado.[7] La primera generación del Insignia se lanzó de nuevo en Australia (y en Nueva Zelanda por primera vez) bajo la marca Holden en 2015. A partir de febrero de 2018, la segunda generación del Insignia se vendió con el nombre de Commodore (ZB) hasta 2020, año en que se dejó de comercializar.

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El Opel Insignia es un coche familiar grande del segmento D desarrollado y producido por el fabricante de automóviles alemán Opel, actualmente en su segunda generación. La producción del Insignia comenzó en agosto de 2008, sustituyendo al Vectra y al Signum[1] El vehículo se vende bajo la marca Vauxhall en el Reino Unido como Vauxhall Insignia. También ha sido vendido por Holden en Australia como Holden Insignia y, posteriormente, como Holden Commodore, a partir de 2018. En 2011, la marca Buick en Norteamérica lanzó una versión derivada del Opel Insignia conocida como Buick Regal[2][3].
El Insignia debutó en Australia en agosto de 2012, con la insignia de Opel,[6] pero se abandonó un año después tras la retirada de la marca del mercado.[7] La primera generación del Insignia se lanzó de nuevo en Australia (y en Nueva Zelanda por primera vez) bajo la marca Holden en 2015. A partir de febrero de 2018, la segunda generación del Insignia se vendió con el nombre de Commodore (ZB) hasta 2020, año en que se dejó de comercializar.

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Los coches se apretujaron en un garaje con persianas que no le dio suficiente espacio para ver. El trabajador sacó un vehículo de todo el camino en la parte trasera que tomó 15 minutos y luego jugó un juego de tetris moviendo todos los coches alrededor. Me permitieron hacer una prueba de conducción y comprobar los vehículos, lo cual era bueno.
El concesionario respondió rápidamente y me informó de que el coche ya estaba vendido, lo que no figuraba en la página web, y que comprobara las existencias en la página web, lo que ya había hecho. La información no está actualizada y el concesionario podría haber sugerido coches alternativos aún en venta.

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