Empresa municipal transports tarragona

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La EMT es la empresa municipal de transporte público de Tarragona. Buscaba un nuevo posicionamiento de la marca: proximidad, responsabilidad y sostenibilidad. Para ello se planteó el rediseño de su identidad, la búsqueda de un nuevo claim de la empresa y la creación de todo un sistema de visualización gráfica de las líneas de autobuses.
Los principales retos fueron el rediseño de la marca, la búsqueda de un color corporativo, la ordenación de las distintas líneas de autobús en tres ejes y la conservación de los colores y números existentes, al tiempo que se buscaba una nueva identificación para cada ruta. También rehicimos el mapa, creamos un manual corporativo para definir los diferentes soportes en los que se colocarán los diseños (señalización, paradas de autobús, flota móvil, uniformidad) y definimos un marco claro y familiar para la comunicación.

Horarios de la plana de autobuses

Para facilitar el transporte dentro de Tarragona, la Agencia Municipal de Transportes dispone de líneas de autobús. De este modo, nunca se está más lejos de cualquier calle, barrio o playa de la ciudad.
El tráfico en el centro de Tarragona suele ser fluido, excepto en las zonas más céntricas en hora punta. Para facilitar el aparcamiento, muchas calles ofrecen «zonas» con diferentes tarifas. También se ha creado una red de aparcamientos públicos y privados que permiten a los conductores dejar sus vehículos a pocos minutos de cualquier punto céntrico.

Renfe

Creada en 1997, la ATM ha desarrollado desde entonces un Sistema Tarifario Integrado (STI) basado en zonas tarifarias concéntricas. En la actualidad, existen unos 80 tipos diferentes de billetes de varias veces o pases ilimitados para utilizar en el STI, todos los cuales permiten el intercambio gratuito entre los modos de transporte en un solo viaje. En 2012, se anunció que la ATM tenía previsto actualizar la actual tecnología basada en la banda magnética utilizada en la STI a un sistema de validación de tarjetas inteligentes sin contacto conocido como T-Mobilitat, reduciendo todas las tarjetas ATM existentes a una sola[6].
Existen ocho tipos básicos de tarjetas con integración tarifaria -la T-10, la T-50/30, la T-70/30, la T-Mes, la T-Jove, la T-Trimestre, la T-Dia y la T-16-, todos ellos billetes de varias horas o pases ilimitados que permiten el intercambio gratuito entre modos de transporte en 1 hora y 25 minutos dentro de una zona tarifaria (más 15 minutos por cada zona adicional). Los billetes sencillos no están integrados en la tarifa y, por tanto, no permiten el intercambio entre modos de transporte o compañías operadoras[13] Todas las tarjetas integradas en la tarifa se identifican con la letra T seguida de un guión («T-«) antes de un nombre distinto. En la actualidad existen unos 80 tipos de tarjetas integradas, dependiendo del número de zonas tarifarias que permiten cruzar, de su periodo de validez así como de la existencia de reducciones tarifarias[6] Las tarjetas integradas no personalizadas pueden adquirirse en las estaciones de tren y autobús, en las paradas de tranvía, en los puntos de atención al cliente de las empresas integradas, en los cajeros de CaixaBank, así como en los quioscos de prensa y en una serie de pequeños comercios[14].

Autocares planos

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