Modelo 145 obligacion empresa

Easa parte-145 pdf

Las empresas deben cumplimentar y presentar el formulario 78 para informar sobre las operaciones que han realizado durante el ejercicio fiscal con una parte vinculada extranjera a la que se refiere el artículo 31 de la Ley de Procedimiento de Evaluación. En otras palabras, el formulario 78 no sirve para dar detalles sobre las transacciones realizadas con una parte vinculada finlandesa.
Por parte vinculada se entiende la sociedad matriz o la filial del contribuyente u otro miembro del grupo del contribuyente. Además, las operaciones entre una empresa extranjera y su establecimiento permanente en Finlandia también deben consignarse en el formulario 78.
Si una empresa tiene la obligación de preparar y mantener la documentación sobre los precios de transferencia, también debe presentar el formulario 78 junto con su declaración fiscal anual. En otras palabras, si la empresa no ha realizado operaciones con una parte vinculada extranjera durante el ejercicio fiscal, no tiene que presentar el formulario 78. La documentación sobre los precios de transferencia no tiene que adjuntarse a la declaración de impuestos. Sólo es necesario presentarla a la Administración Tributaria cuando ésta lo solicite.

Lista de comprobación de la parte 145 de la easa

La parte 147 regula la aprobación de las organizaciones de formación de mantenimiento y la parte 66 regula el personal certificador. Saber cómo construir su Exposición de la Organización de Formación de Mantenimiento y redactar y controlar el material de formación que cumple con los requisitos reglamentarios es fundamental para mantener su aprobación. Nuestra experiencia puede ayudarle en estas cuestiones, además de proporcionarle los conocimientos necesarios para llevar a cabo programas de supervisión y auditoría de calidad y requisitos de formación básica y de tipo. Podemos ayudarle a:

Parte 145 organización

(a) Los negocios y asuntos de toda corporación organizada conforme a este capítulo serán administrados por o bajo la dirección de una junta directiva, salvo que se disponga lo contrario en este capítulo o en su certificado de incorporación. Si el certificado de constitución contiene alguna disposición de este tipo, las facultades y obligaciones conferidas o impuestas a la junta directiva por este capítulo serán ejercidas o realizadas en la medida y por la persona o personas que se disponga en el certificado de constitución.
(2) La junta de directores puede designar 1 o más comités, cada uno de los cuales estará compuesto por 1 o más de los directores de la corporación. La junta puede designar a 1 o más directores como miembros suplentes de cualquier comité, quienes pueden reemplazar a cualquier miembro ausente o inhabilitado en cualquier reunión del comité. Los estatutos pueden disponer que en caso de ausencia o inhabilitación de un miembro de un comité, el o los miembros presentes en cualquier reunión y no inhabilitados para votar, constituyan o no el quórum, pueden designar por unanimidad a otro miembro de la junta directiva para que actúe en la reunión en lugar de dicho miembro ausente o inhabilitado. Cualquiera de estos comités, en la medida prevista en la resolución de la junta directiva o en los estatutos de la corporación, tendrá y podrá ejercer todos los poderes y la autoridad de la junta directiva en la gestión de los negocios y asuntos de la corporación, y podrá autorizar que se estampe el sello de la corporación en todos los documentos que lo requieran; pero ningún comité tendrá el poder o la autoridad en referencia a los siguientes asuntos (i) aprobar o adoptar, o recomendar a los accionistas, cualquier acción o asunto (que no sea la elección o destitución de directores) que este capítulo requiera expresamente que se someta a la aprobación de los accionistas o (ii) adoptar, modificar o derogar cualquier estatuto de la sociedad.

Calificaciones de aprobación de la parte 145 de la easa

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Colin es un especialista en aeronavegabilidad con casi 40 años de experiencia trabajando en la aviación, incluyendo más de 10 años con la CAA del Reino Unido. Colin tiene experiencia en entornos militares y civiles, incluyendo la producción de aeronaves y componentes, el mantenimiento de la aeronavegabilidad para los titulares del Certificado de Operador de Aeronaves (AOC) y las operaciones de aeronaves complejas no comerciales (NCC)/privadas, el mantenimiento de aeronaves complejas y no complejas de ala fija y rotatoria, motores y componentes, el control del mantenimiento, la gestión de la seguridad, la garantía de calidad (supervisión del cumplimiento), la formación, la gestión y la consultoría de la Evaluación de la Seguridad de Aeronaves Extranjeras (SAFA). Además, Colin tiene una amplia experiencia como auditor en entornos de mantenimiento de la aeronavegabilidad, mantenimiento y producción, en el marco de la OACI, la AESA y otros requisitos reglamentarios nacionales.