Consejeria de transporte madrid

Consejeria de transporte madrid

Consejería de hacienda del gobierno de españa

La Comunidad de Madrid creó por ley el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) en 1985, apenas dos años después de la creación de la propia Comunidad de Madrid.
El CRTM es la autoridad de transporte público de la Comunidad de Madrid, dependiendo funcionalmente del Gobierno Regional, y sus responsabilidades abarcan la prestación de servicios de transporte público a los habitantes de toda la Comunidad de Madrid y municipios asociados.
El Consejo de Administración del CRTM está formado por 20 miembros procedentes de diversas entidades públicas y privadas, entre las que se encuentran representantes de la Comunidad de Madrid (7 miembros), de los municipios asociados (6 en total, 3 del Ayuntamiento de Madrid), del Gobierno de España (2 miembros), de los operadores de transporte privado (2 miembros), de los sindicatos (2 miembros) y de las asociaciones de usuarios y consumidores (1 miembro).
El presupuesto del CRTM ascendió a 2.412 millones de euros en 2019, incluyendo la venta de billetes integrados. Estos fondos se utilizan para pagar los costes de funcionamiento de los operadores de transporte público y del propio CRTM. No se incluyen las inversiones en nuevas infraestructuras y material rodante.

Ministerio de fomento

La movilidad sostenible -una disciplina multisectorial con un importante impacto económico y social- es cada vez más importante. En este contexto, Global Mobility Call ocupa un lugar destacado: liderar el proceso de cambio y ayudar a aglutinar el desarrollo de todos los nichos implicados en esta transformación. El evento reforzará el posicionamiento de la movilidad sostenible como eje vertebrador del proceso de cambio, en línea con los objetivos de la Unión Europea, el reto demográfico, la Agenda 2030, el impulso económico, la conectividad, la digitalización, las emisiones cero y la Next Generation.
Este proyecto pretende posicionar a Madrid y, en consecuencia, a España como el hub internacional de la movilidad sostenible, para convertirla en un lugar idóneo para la atracción de inversiones y talento. De este modo, el futuro ecosistema de movilidad de España puede ser pionero en la vinculación de las fintech con la movilidad, la gestión de infraestructuras de transporte conectadas y digitales, la vinculación de la movilidad inteligente y el turismo, y el big data y el blockchain para el transporte inteligente.

Ministerio de fomento españa

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA), tradicionalmente conocido como Ministerio de Fomento (MFOM), es el departamento del Gobierno de España encargado de la elaboración y ejecución de la política gubernamental en materia de infraestructuras de transporte terrestre, aéreo y marítimo y del control, planificación y regulación de los servicios de transporte en estos ámbitos. También es responsable de garantizar el acceso a la vivienda; de las políticas de urbanismo, suelo y arquitectura; de la planificación y control de los servicios postales y telegráficos, de la dirección de los servicios relacionados con la astronomía, la geodesia, la geofísica y la cartografía, y de la planificación y programación de las inversiones gubernamentales en infraestructuras y servicios relacionados con este ámbito[2] La sede del Ministerio se encuentra en el complejo gubernamental de los Nuevos Ministerios.
El MITMA está dirigido por el Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, que es nombrado por el Rey de España a petición del Presidente del Gobierno. El Ministro está asistido por dos funcionarios principales, el Secretario de Estado de Infraestructuras, Transportes y Vivienda y el Subsecretario de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Otros altos cargos del ministerio son el Secretario General de Infraestructuras, el Secretario General de Transportes y el Secretario General de Vivienda. La actual ministra es Raquel Sánchez desde el 12 de julio de 2021[3].

Ministerio de fomentodepartamento del gobierno

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) es un organismo autónomo creado por la Ley 5/1985 que se encarga de coordinar las operaciones de transporte público de múltiples proveedores en la Comunidad de Madrid[1][2] y armoniza las tarifas de los servicios de transporte de cercanías, transporte rápido, metro ligero y autobús que prestan entidades como Renfe Cercanías, Metro de Madrid S.A. o la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT).
Su consejo ejecutivo está presidido por el consejero de Transportes. El vicepresidente es un miembro del Consejo Municipal de Madrid. El resto de los miembros del consejo son 6 representantes más del gobierno regional, 2 representantes más del ayuntamiento de Madrid, 3 representantes de otros ayuntamientos, 2 representantes de la administración del Estado, 2 representantes sindicales, 2 representantes de asociaciones empresariales y 1 representante de asociaciones de consumidores[3].

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