Metro linea 3 bilbao

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Metro linea 3 bilbao en línea

El Metro de Bilbao es una red ferroviaria de tránsito rápido, propiedad del Consorcio de Transportes de Vizcaya (CTB), que lo explota. El CTB utiliza una red de ancho de vía para el Metro de Bilbao. La red es completamente subterránea.
El proyecto del Metro de Bilbao se propuso originalmente a principios de la década de 1920. Sin embargo, la crisis financiera y la Guerra Civil española provocaron la interrupción del proyecto. En 1976 el Ayuntamiento de Bilbao y la Oficina de Comercio crearon el CTB para desarrollar el metro. En 1987 el Gobierno Vasco aprobó un plan de construcción del proyecto, que fue financiado por el gobierno.
Alrededor de 87 millones de pasajeros utilizaron el metro de Bilbao cada año. El número de viajeros aumentó drásticamente entre 1998 y 2002, al ampliarse la red. Se espera que el número de pasajeros alcance los 100 millones al año una vez completada toda la red en 2013.
El Metro de Bilbao cuenta actualmente con dos líneas, la Línea 1 y la Línea 2. La Línea 1 conecta Etxebarri con Plentzia, mientras que la Línea 2 conecta Etxebarri con Santurtzi. Está prevista una prolongación desde Santutzi hasta la nueva estación de Kabiezes, cuya apertura está prevista para 2012.El Metro de Bilbao se clasifica a grandes rasgos en tres zonas: Zona A, Zona B y Zona C.

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Moyua es una estación de las líneas 1 y 2 de Metro Bilbao. La estación se encuentra en el barrio de Abando, en el distrito del mismo nombre[1]. La estación se encuentra bajo la plaza Moyua, que lleva el nombre de Federico Moyua, alcalde de Bilbao durante los primeros años del siglo XX.
La estación cuenta con la línea 1 que va a Etxebarri, Ibarbengoa y Plentzia y la línea 2 que va a Basauri y Santurtzi. Hay trenes a San Ignazio cada dos minutos, ya que ambas líneas circulan en el mismo sentido, trenes de la línea 2 a Santurtzi e Ibarbengoa cada cinco minutos y a Plentzia cada veinte minutos[2] Hay servicios ampliados los fines de semana. Los viajeros que quieran intercambiar de la línea 1 a la 2 o viceversa pueden hacerlo en esta estación.
Sin embargo, la línea se quedó en un mero proyecto, y en 2017 el Gobierno Vasco anunció que cualquier tipo de obra no podría comenzar antes de 2020 por falta de recursos, un problema que también afectó al proyecto de la línea 5 hasta Galdakao[5].

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La línea 3 del ferrocarril metropolitano de Bilbao tiene casi 6 km de longitud y conecta seis distritos de Bilbao circulando en túnel de doble vía, salvo el primer tramo a cielo abierto y otro en túnel cortado. La línea incluye cinco nuevas estaciones. La de San Antonio de Etxebarri es una estación intermodal en superficie que discurre sobre los tableros del metro y del metro ligero. El resto de estaciones son subterráneas y su diseño es similar al de las líneas 1 y 2 de metro, con una longitud de 110 metros, incluyendo andenes, vía, vestíbulos y salas técnicas.
Además de las estaciones y el túnel ferroviario, el proyecto incluye los pozos de acceso y los ascensores, los conductos de extracción bajo andén (UPE), los conductos de ventilación de emergencia y cuatro salidas de emergencia/ventilación.

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El Metro de Bilbao es el sistema de trenes subterráneos de la ciudad de Bilbao, España. Se abrió al público el 11 de noviembre de 1995. El metro tiene dos líneas, la 1 y la 2. El metro hace conexiones con otros trenes, como Euskotren, y hace conexiones con autobuses, como Bizkaibus. La estación más cercana al aeropuerto es la de San Mamés. El metro funciona todos los días, desde las 5:00 hasta las 23:00 horas. Hay trenes cada 5 o 20 minutos. El metro se puede pagar con billetes o con la tarjeta Barik. Está prohibido comer y beber en el metro. Está prevista la construcción de tres nuevas líneas. Recuerde siempre validar su billete tanto al principio como al final de cada viaje. Las puertas de entrada de las estaciones tienen un diseño único llamado Fosterito. La atracción más famosa de Bilbao, el Museo Guggenheim, está cerca de la estación de Moyua.
Bilbao es una ciudad del norte de España, perteneciente al País Vasco. Además del español, en la ciudad se habla también el euskera. Bilbao tiene una población de unos 300.000 habitantes. La ciudad recibió un premio de Singapur por considerar a Bilbao como un modelo de construcción de ciudades. Bilbao se fundó en el siglo XIII, y tuvo una economía comercial floreciente porque contaba con financiación de Castilla para hacer comercio en los puertos de la ciudad. En el siglo XIX, Bilbao se convirtió en la segunda ciudad más industrializada de España. Actualmente, la economía de la ciudad se centra en los servicios.

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