Como moverse en londres

Ferrocarril ligero de los docklands

Dondequiera que se encuentre a lo largo del Támesis, estará cerca de al menos un puente famoso, como el Puente de la Torre y el más reciente Puente del Milenio. Diríjase al suroeste y verá el Albert Bridge, catalogado de grado II, que conecta Chelsea, en la orilla norte, y Battersea, en la orilla sur del río.
Hay muchas excursiones a pie para los que prefieren un enfoque más organizado. Pruebe un paseo temático y siga los pasos de Jack el Destripador, o vea los lugares de Londres que inspiraron al autor de Sherlock Holmes, Arthur Conan Doyle, con el Tour Sherlock Holmes.
Londres se compone de un 40% de espacios verdes y es la primera ciudad del mundo con un parque nacional, por lo que puede aumentar su número de pasos en uno de los 3.000 parques de distintos tamaños. Explore las vistas y los sonidos de los mejores parques de Londres, desde la búsqueda de ciervos en Richmond Park hasta el avistamiento de pelícanos y periquitos en St James’s Park, cerca del Palacio de Buckingham.
Encuentre una de las muchas rutas de canales para tener una perspectiva diferente de Londres. Recorra el Regent’s Canal desde Camden Lock hasta King’s Cross y contemple las maravillas artificiales de las esclusas utilizadas para subir y bajar barcos a lo largo del recorrido.

Viajar en londres hoy en día

Para el visitante de Londres, la cuestión de qué abono de transporte comprar puede resultar confusa. Los que viven y trabajan en Londres casi siempre tienen una Oyster Card en su cartera y, como regla general, la Oyster Card es la referencia a batir, aunque la gente está migrando rápidamente a las tarjetas de pago sin contacto.
Comprar un billete sencillo para un solo viaje es raro, se penaliza mucho económicamente. Un billete sencillo de ida en el metro del centro de Londres cuesta el doble que una tarifa Oyster y no está muy lejos de lo máximo que se puede pagar en un día de viajes ilimitados con Oyster.
La tarjeta de pago sin contacto es la nueva opción disponible y las autoridades esperan que se convierta en el canal dominante a largo plazo. Sin embargo, para los visitantes de corta duración, el índice de adopción es mucho menor y por una buena razón, sobre todo si se es extranjero y no se dispone de una tarjeta de crédito/débito en libras esterlinas o libras.
Para el turista o los que hacen visitas cortas a Londres hay aspectos de la Travelcard que la hacen atractiva y, si se entiende, puede hacer que las Travelcards sean más baratas que las tarjetas Oyster o las tarjetas de pago sin contacto, especialmente si se visitan los principales lugares de interés en una primera visita.

Como moverse en londres 2021

Hay tres métodos prácticos para dominar la expansión de Londres: en metro (histórico y encantador, pero caro); en autobús (menos caro y menos glamuroso, pero más edificante y a menudo más rápido); y a pie (el mejor método, pero no siempre posible). Los taxis son excesivamente caros, los Ubers requieren el uso de datos móviles y conducir un coche es una locura.Una estrategia de ahorro importante es elegir un hotel que esté a poca distancia de muchas de las cosas que se quieren hacer. Afortunadamente, la ciudad es extremadamente transitable. Los trenes del metro van sorprendentemente lentos (la media es de 34 km/h y así ha sido durante más de 100 años); y en el centro de la ciudad, las paradas están muy juntas y las escaleras pueden agotarte. De hecho, si su viaje es de sólo dos o tres estaciones, a menudo le resultará menos agotador simplemente caminar.
El metro (también conocido como The Tube)Los londinenses llaman a su sistema de metro de 402 km (249 millas) «Underground», su nombre oficial, o simplemente «the Tube». Su elegante y distintivo logotipo -un «redondel» rojo dividido en dos por una barra azul- se estrenó en 1913 como uno de los primeros símbolos corporativos del mundo, y sigue siendo una de las imágenes más omnipresentes de la ciudad. El metro es mucho más digno que la mayoría de los sistemas estadounidenses. De hecho, los asientos están tapizados, porque los británicos saben cuidar las cosas bonitas. Sin embargo, no hay un sistema de metro más antiguo en el mundo -el primer tramo se inauguró en 1863, mientras Estados Unidos luchaba en la Guerra de Secesión- y a menudo hace gala de su edad, con frecuentes retrasos y paradas. Consulte los carteles y pizarras del vestíbulo para ver qué «obras de ingeniería» están programadas.

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La ciudad está dividida en diferentes zonas, lo que influye en el precio de un solo viaje, pero el metro en sí cubre todo el Londres que un visitante podría querer ver, y conecta directamente con el aeropuerto de Heathrow.
La desventaja de los autobuses es que puedes quedarte atrapado en el tráfico londinense, algo con lo que el metro no tiene que lidiar (aunque, por supuesto, el metro se llena de gente, por lo que tienes que lidiar con el tráfico de personas para pasar en vez de con el de coches).
Si quieres ir a algún lugar como Londres a Watford para ver el Harry Potter Studio Tour o tal vez a Great Missenden, que inspiró muchas de las historias de Roald Dahl, tendrás que coger un tren (un tren de verdad, no un tren de metro).
Para muchos londinenses, ésta es la forma perfecta de desplazarse por la ciudad si no tienen movilidad para utilizar el metro o los autobuses o si llevan mucho equipaje con el que no quieren lidiar en el transporte público.