Zona 1 de londres

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Las tarifas de los servicios ferroviarios en el Gran Londres y sus alrededores se calculan de acuerdo con el sistema de zonas tarifarias de Londres gestionado por Transport for London. Dentro de Londres, todas las estaciones de London Underground, National Rail, London Overground, TfL Rail y Docklands Light Railway están asignadas a seis zonas tarifarias[nota 1] La zona tarifaria 1 cubre el área central y las zonas tarifarias 2, 3, 4, 5 y 6 forman anillos concéntricos a su alrededor. Algunas estaciones de National Rail y casi todas las estaciones de Transport for London fuera del Gran Londres en los condados de Buckinghamshire, Essex, Hertfordshire y Surrey están incluidas en las zonas tarifarias 4, 5 o 6 o en zonas ampliadas más allá de éstas. Las zonas tarifarias de Transport for London también se conocen simplemente como zonas o zonas de viaje, en referencia a su uso para calcular los precios de las tarjetas de viaje o los topes de pago por uso. Antes de que se introdujeran las tarifas planas en 2004, las zonas tarifarias se utilizaban en la red de autobuses de Londres. Las zonas tarifarias de Londres también se utilizan para calcular el coste de los billetes de papel de ida y vuelta, las tarifas de pago por uso de la tarjeta Oyster y los abonos de temporada.

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La zona tarifaria 1 es la zona central del sistema tarifario de Transport for London que se utiliza para calcular el precio de los billetes para viajar en el metro de Londres, el London Overground, el Docklands Light Railway[1] y, desde 2007, en los servicios de National Rail[2]. Para la mayoría de los billetes, viajar a través de la zona es más caro que los demás[3] La zona contiene todos los distritos del centro de Londres, la mayoría de las principales atracciones turísticas, las principales terminales ferroviarias, toda la City de Londres y el West End. Se encuentra a unos Template:Convert/mi de oeste a este y Template:Convert/mi de norte a sur.[4]
Autobuses – Autocares – Tasa de congestión – Alquiler de bicicletas – Dial-a-Ride – Docklands Light Railway – London Overground – London Underground – Zona de bajas emisiones – London Rail – Río – Calles – Taxis – TramlinkLondon Underground
Línea Central – Línea Bakerloo – Tramlink – London Overground – Emirates Air Line – Línea Waterloo & City – Línea Circle – Línea Jubilee – Línea Victoria – Línea District – Docklands Light Railway – Línea Metropolitan – Línea Piccadilly – Línea Hammersmith & City – Línea Northern – Línea ElizabethOperadores de trenes

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Las tarifas de los servicios ferroviarios en el Gran Londres y sus alrededores se calculan de acuerdo con el sistema de zonas tarifarias de Londres gestionado por Transport for London. Dentro de Londres, todas las estaciones de London Underground, National Rail, London Overground, TfL Rail y Docklands Light Railway están asignadas a seis zonas tarifarias[nota 1] La zona tarifaria 1 cubre el área central y las zonas tarifarias 2, 3, 4, 5 y 6 forman anillos concéntricos a su alrededor. Algunas estaciones de National Rail y casi todas las estaciones de Transport for London fuera del Gran Londres en los condados de Buckinghamshire, Essex, Hertfordshire y Surrey están incluidas en las zonas tarifarias 4, 5 o 6 o en zonas ampliadas más allá de éstas. Las zonas tarifarias de Transport for London también se conocen simplemente como zonas o zonas de viaje, en referencia a su uso para calcular los precios de las tarjetas de viaje o los topes de pago por uso. Antes de que se introdujeran las tarifas planas en 2004, las zonas tarifarias se utilizaban en la red de autobuses de Londres. Las zonas tarifarias de Londres también se utilizan para calcular el coste de los billetes de papel de ida y vuelta, las tarifas de pago por uso de la tarjeta Oyster y los abonos de temporada.

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Las tarifas de los servicios ferroviarios en el Gran Londres y sus alrededores se calculan de acuerdo con el sistema de zonas tarifarias de Londres gestionado por Transport for London. Dentro de Londres, todas las estaciones de London Underground, National Rail, London Overground, TfL Rail y Docklands Light Railway están asignadas a seis zonas tarifarias[notas 1] La zona tarifaria 1 cubre el área central y las zonas tarifarias 2, 3, 4, 5 y 6 forman anillos concéntricos a su alrededor. Algunas estaciones de National Rail y casi todas las estaciones de Transport for London fuera del Gran Londres en los condados de Buckinghamshire, Essex, Hertfordshire y Surrey están incluidas en las zonas tarifarias 4, 5 o 6 o en zonas ampliadas más allá de éstas. Las zonas tarifarias de Transport for London también se conocen simplemente como zonas o zonas de viaje, en referencia a su uso para calcular los precios de las tarjetas de viaje o los topes de pago por uso. Antes de que se introdujeran las tarifas planas en 2004, las zonas tarifarias se utilizaban en la red de autobuses de Londres. Las zonas tarifarias de Londres también se utilizan para calcular el coste de los billetes de papel de ida y vuelta, las tarifas de pago por uso de la tarjeta Oyster y los abonos de temporada.