Rifter gt line
Rifter gt line
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Problemas del peugeot rifter
El Peugeot Rifter es un coche familiar con forma de caja que ofrece mucho espacio interior y un enorme maletero, como cabría esperar de un coche basado en una furgoneta. Pero si esperas que el interior del Rifter tenga el dinamismo del habitáculo del SUV Peugeot 3008, te decepcionará porque no hay nada del diseño inteligente de ese coche ni del uso de excéntricas telas.
No, en el Rifter tienes un montón de plásticos duros con algún destello de color para evitar que todo parezca demasiado miserable. El pequeño volante y el tablero de instrumentos que se encuentra por encima de él son guiños al diseño de estilo i-Cockpit que se encuentra en otros coches de Peugeot, al igual que el sistema de infoentretenimiento que brota de la parte superior del salpicadero en todos los modelos, excepto en el nivel de entrada Access.
La posición prominente de la pantalla táctil y su tamaño decente hacen que sea bastante fácil de usar incluso cuando estás conduciendo, y las indicaciones del navegador por satélite son bastante fáciles de seguir. Incluso tienes controles de ventilación separados para que no tengas que buscar en los menús sólo para encender el ventilador, como haces en un Peugeot 308.
Peugeot rifter gt line review
Su frontal, moderno y robusto, muestra el León en el centro de una parrilla vertical que caracteriza a los últimos vehículos de la gama. Su mirada felina cuenta con la iluminación de la firma LED en el centro de los faros.
Su perfil afirma la fuerza del estilo. Las proporciones están perfectamente equilibradas, con un capó corto y horizontal, una línea de cintura alta y voladizos acortados. Las barras del techo forman claramente parte del diseño y están cuidadosamente integradas, y su base está abierta para permitir el amarre de objetos.
Estos atributos contribuyen a afirmar su personalidad y le permiten aprovechar su nueva versatilidad: compacidad dinámica para las ciudades, y fuerza y potencia para las escapadas al aire libre y los viajes largos.
El puesto de conducción, elaborado hasta el último detalle, incluye elegantes interruptores cromados para regular la climatización. Están directamente al alcance de la mano y rodean la pantalla de temperatura con un color blanco puro.
Decididamente distintivo, la versión GT Line presenta características específicas en Negro Onyx, como el contorno de la parrilla del radiador, las carcasas de los retrovisores, las barras del techo e incluso las inserciones en los listones laterales.
Venta de peugeot rifter gt line
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If you want to know what the Peugeot Rifter GT Line offers and how much it costs, you do not need to read beyond this paragraph, because the great family derived from French industrial has as its great strengths have a huge space, which can be even increased if you opt for the extended wheelbase version (Long) of the Peugeot Rifter, and a price always affordable: from 22,153 euros.
In the case of the GT Line variant of the Peugeot Rifter, this also offers a more complete finish that is available in all variants of the BlueHDI diesel engine (100 and 130 hp) and the most powerful gasoline PureTech, which is hardly sold for not making much sense in such a heavy car. Especially in its Long version, which is 4.75 m long and offers 850 liters of luggage compartment extendable up to 4,000 liters of cargo space.
However, there is not only space and functionality among what can offer the Peugeot Rifter GT Line, as this finish joins some aesthetic improvements – wheels, LED lights etc. – exclusive of the series to a technological equipment that puts it at the height of the family of medium and high ranges.